Fahrberichte

Bevor Sie ein Auto anschauen, testen oder kaufen interessiert Sie ein Fahrbericht? Lesen Sie die Fahrberichte zu diversen Herstellern, Marken und Modellen. Bleiben Sie damit auf dem aktuellen Stand und bekommen Sie damit eine “unabhängige” Kaufentscheidung.

Auto – Mazda CX-5 – Sportlich, leicht und sparsam

Nachricht vom: 11. Januar 2012 um 19:04 |

Auto – Mazda CX-5 – Sportlich, leicht und sparsam: Was lange währt, wird endlich gut: Nach diesem Motto steigt Mazda als letzter Japan-Importeur in das Geschäft mit kleinen Geländewagen ein. Der CX-5 ist besonders leicht und sparsam. Und auch der Fahrspaß kommt nicht zu kurz.
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Volvo XC60 D5 – Wie der Volvo von heute fährt

Nachricht vom: 8. Januar 2012 um 15:36 |

Volvo XC60 D5 – Wie der Volvo von heute fährt: Volvo stand früher vorwiegend für Sicherheit. Heute ist dieses Merkmal Allgemeingut geworden; mit Modellen wie dem Crossover XC60 geben sich die Schweden jetzt außerdem wieder sportlich.
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BMW 520d Efficient Dynamics Edition – Spurten und Sparen für Chefs und Vertreter

Nachricht vom: 5. Januar 2012 um 10:50 |

BMW 520d Efficient Dynamics Edition – Spurten und Sparen für Chefs und Vertreter: Große Autos sind schwer und verbrauchen viel. Im Falle des BMW 520d Efficient Dynamics Edition stimmt das nur bedingt. Wer sein Gaspedal streichelt, darf sich laut Hersteller beim Verbrauch über eine vier vor dem Komma freuen. Praxistest.
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Kurztest Infiniti M30d S Premium – Mit V6-Diesel gegen audi, BMW und Mercedes

Nachricht vom: 4. Januar 2012 um 13:07 |

Kurztest Infiniti M30d S Premium – Mit V6-Diesel gegen audi, BMW und Mercedes: Die noble Nissan-Tochter Infiniti macht ernst mit ihrem Europa-Engagement. Beleg dafür ist die hierzulande unverzichtbare Diesel-Variante des M30 – einer Limousine im Format von Audi A6, BMW 5er oder Mercedes E-Klasse.
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Kurztest Kelleners KS1-RS – M3-Power im 1er-BMW

Nachricht vom: 2. Januar 2012 um 17:39 |

Kurztest Kelleners KS1-RS – M3-Power im 1er-BMW: Das BMW 1er M Coupé ist eines der schärfsten Angebote auf dem Markt für sportliche Automobile. Der Tuner Kelleners würzt mit dem KS1-RS nochmal kräftig nach: Mit 420 PS kommt der Spezial-1er auf die Leistung des M3.
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Praxistest Opel Astra GTC 2.0 CDTi – Moderner Manta mit Manieren

Nachricht vom: 2. Januar 2012 um 07:31 |

Praxistest Opel Astra GTC 2.0 CDTi – Moderner Manta mit Manieren: Opel traut sich wieder was: Der Astra GTC ist ein appetitliches Coupé mit so herausragenden Fahreigenschaften, dass altbekannte Schwachstellen in den Hintergrund rücken. Von FOCUS-Online-Redakteur Bernhard Santer
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Kurztest Hyundai ix20 blue – Viel Platz, wenig Durst

Nachricht vom: 31. Dezember 2011 um 14:38 |

Kurztest Hyundai ix20 blue – Viel Platz, wenig Durst: Mini-Van mit viel Platz und niedrigem Verbrauch: Der Hyundai ix20 ist ein vernünftiger Kleinwagen zum fairen Preis. Doch auch Sparfüchse sollten nicht bei der Leistung sparen, der kleinste Dieselmotor tut sich jedenfalls schwer.
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Praxistest Seat Alhambra 2.0 TDI – Van einfach mal alles passt

Nachricht vom: 30. Dezember 2011 um 12:48 |

Praxistest Seat Alhambra 2.0 TDI – Van einfach mal alles passt: Platz wie im Kleinbus und dennoch ein Verbrauch auf Kleinwagen-Niveau: Beim Seat Alhambra mit 140-PS-Diesel gehen selbst eingefleischten Van-Verweigerern die Argumente aus. Von FOCUS-Online-Redakteur Bernhard Santer
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Praxistest Peugeot 508 SW HDi 205 – Charmeur mit Schwächen

Nachricht vom: 29. Dezember 2011 um 16:18 |

Praxistest Peugeot 508 SW HDi 205 – Charmeur mit Schwächen: Der Peugeot 508 SW ist eine elegante Alternative zu VW Passat und Co. Doch der Test des Topmodells zeigt, dass dem formschönen Franzosen der Feinschliff fehlt. Von FOCUS-Online-Redakteur Bernhard Santer
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Suzuki Swift gegen Kia Rio – Es muss nicht immer VW Polo sein

Nachricht vom: 27. Dezember 2011 um 14:11 |

Suzuki Swift gegen Kia Rio – Es muss nicht immer VW Polo sein: Der VW Polo ist der unangefochtene Marktführer unter den Kleinwagen. Und mit der teuerste. Günstige Alternativen gibt es bei Kia und Suzuki – ein Vergleich der asiatischen Herausforderer. Von FOCUS-Online-Redakteur Bernhard Santer
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